Tianjin bụ obodo mara maka omume enyi na nsonye ya ma bụrụkwa ebe obibi ọhụrụ ngwọta maka ihe ịma aka ụlọ ọrụ. Otu ihe ngwọta dị otú ahụ bụ mgbapụta piston na-eguzogide corrosion, nke gosipụtara ikike ya imeri mmetụta ọjọọ nke corrosion na gburugburu ụlọ ọrụ mmepụta ihe.
Nrụrụ aka bụ nsogbu a na-ahụkarị n'ọtụtụ ụlọ ọrụ, na-akpata mmebi akụrụngwa, na-emetụta arụmọrụ yana ime ka nrụzi dị oke ọnụ na oge nkwụsị. Na nsogbu ndị a chere ihu,nfuli plunger na-eguzogide corrosionapụtala dị ka ihe ngwọta a pụrụ ịdabere na ya ma dị irè. A na-emepụta nfuli ndị a iji nagide mmetụta na-emebi emebi nke ọtụtụ ihe dị iche iche, na-eme ka ha dị mma maka ngwa ọrụ na ụlọ ọrụ dịka mmanụ na gas, nhazi kemịkalụ na ọgwụgwọ mmiri.
Otu n'ime ihe ndị dị mkpa na-egosi ọdịiche dị na nfuli piston na-eguzogide corrosion bụ iji ihe ndị dị elu na nkà na ụzụ dị elu na-ewu ha. Dịka ọmụmaatụ, a na-atụba crankcase ike njedebe site na ígwè ductile maka ike dị elu na ịdịte aka. Na mgbakwunye, ihe mmịfe crosshead nakweere teknụzụ mkpuchi mkpuchi siri ike siri ike, nke na-eguzogide iyi, mkpọtụ dị ala na nke ziri ezi dakọtara. Atụmatụ ndị a ọ bụghị nanị na-eme ka mgbapụta ahụ na-arụ ọrụ ma na-enye aka melite nguzogide corrosion na gburugburu ebe ọjọọ.
N'ihe gbasara omenala Shanghai nke Tianjin nke jikọtara ọdịnala na ọgbara ọhụrụ, ihe ọhụrụ na ntụkwasị obi nkenfuli plunger na-eguzogide corrosiondakọtara na mmụọ obodo nke ịnabata ọganihu na ịkwanyere ọdịnala ugwu. Nfuli ndị ahụ na-agụnye ngwakọta nke injinia dị oke ọnụ na nghọta miri emi nke ihe ịma aka ụlọ ọrụ mmepụta ihe, na-egosipụta ntinye obodo ahụ maka ịdị mma na ọganihu.
Na mgbakwunye, ngwa nfuli plunger na-eguzogide corrosion agafeela Tianjin wee gbasaa na mpaghara mmepụta ihe na gburugburu ụwa. Mmetụta ha dị oke mkpa na gburugburu ebe nrụrụ na-etinye ihe iyi egwu mgbe niile na akụrụngwa na arụmọrụ. Site n'inye ngwọta a pụrụ ịdabere na ya maka ihe ịma aka corrosion, nfuli ndị a na-enyere aka ịbawanye arụmọrụ, nchekwa na ogologo ndụ nke usoro mmepụta ihe, n'ikpeazụ na-ebute ọganihu na ọganihu nke azụmahịa na obodo.
Ka ụlọ ọrụ ahụ na-aga n'ihu na-etolite ma na-eche ihe ịma aka ọhụrụ ihu, mkpa nke akụrụngwa a pụrụ ịdabere na ya na nke na-adịgide adịgide, dị ka nfuli piston na-eguzogide corrosion, enweghị ike ikwubiga ya ókè. Ikike ha iguzogide corrosion na ịrụ ọrụ na-agbanwe agbanwe na-eme ka ha bụrụ ihe bara uru na ngwa ụlọ ọrụ dị iche iche. Ọzọkwa, ọnụnọ ha na-egosipụta mbọ Tianjin na-aga n'ihu n'ịmepụta ihe ọhụrụ na ịdị mma, obodo ebe ọdịnala na ọgbara ọhụrụ na-agwakọta iji mepụta ọdịbendị nke nkwụsi ike na ọganihu.
Na nchịkọta, ọrụ nkemgbapụta plunger na-eguzogide corrosionbụ ihe akaebe nke amamihe na nka na-anya ụgbọ ala ngwọta na Tianjin na n'ofè. Ka nfuli ndị a na-aga n'ihu na-egosipụta ịdị irè ha na-emeri ihe ịma aka corrosion, ha na-aghọ ihe nnọchianya nke ọganihu na ntụkwasị obi na ụwa na-agbanwe agbanwe mgbe nile nke nkà na ụzụ mmepụta ihe.
Oge nzipu: Sep-11-2024