Насоси плунжери фишори баланд бо нархи рақобатпазир барои обпартои қубури мунисипалӣ

1. Насоси фишори баланд қабул молидан маҷбурӣ ва системаи сардшавии барои таъмини фаъолияти дарозмуддати мӯътадили охири барқ;

2. Қуттии crankshaft охири барқ ​​аст, ки бо оҳан ductile андохта, ва слайд сари салиб аст, аз технологияи остин хӯлаи сард-маҷмӯи дод, ки ба фарсудашавии тобовар аст, садои паст ва дақиқ баланд мувофиқ;

3. Суфтакунии хуби чоҳи фишанги ва сатҳи ҳалқаи фишанги, садои пасти равон; Барои таъмини кори устувор бо подшипникҳои NSK истифода баред;

4. Дар crankshaft аст, аз стандарти Амрико 4340 пӯлоди хӯлаи сифати баланд дод, 100% табобати ошкор камбудиҳо, таносуби қалбакӣ 4: 1, пас аз зиндамонӣ, тамоми табобати nitriding, нисбат ба анъанавии 42CrMo crankshaft, қувват 20% зиёд шуд;

5. Сарвари насос сохтори тақсимкунии фишори баланд / обро қабул мекунад, ки вазни сари насосро коҳиш медиҳад ва насб кардан ва ҷудо кардан дар сайт осонтар аст.

6. Плунгер маводи карбиди волфрам бо сахтии баландтар аз HRA92 аст, дақиқии сатҳи баландтар аз 0.05Ra, ростӣ ва силиндрикӣ камтар аз 0.01mm, ҳам сахтӣ ва муқовимати фарсудашавиро таъмин мекунад, инчунин муқовимати зангзаниро таъмин мекунад ва мӯҳлати хидматро беҳтар мекунад;

7. Технологияи худидоракунии мавқеъи плунжер барои таъмини он, ки поршен ба таври баробар фишор оварда мешавад ва мӯҳлати хизмати мӯҳр хеле дароз карда мешавад;

8. Қуттии қуттии бо бастабандии навъи V воридшуда муҷаҳҳаз шудааст, то набзи фишори баланди оби фишори баланд, умри дарозро таъмин кунад;