ТАЧХИЗОТИ ГИДРОБЛАСТАЦИЯ

МУТАХАССИС ОИД БА ФИШОРИ БАЛАНД
page_head_Bg

Тозакунандаи реактивии обӣ бо фишори баланд бо тозакунандаи муҳаррики дизелӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Дар бораи нуктахои фуруши агрегатхои насоси фишори ултра-баланд

Афзалият:
Бо истифода аз технологияи пешрафтаи ултра-фишори баланд, сохтори паймон, андозаи хурд, вазни сабук, самаранокии энергияи баланд ва дигар хусусиятҳо, нигоҳдорӣ ва кор кардан осон аст. Моторе, ки бо он муҷаҳҳаз шудааст, ҳамеша ба системаи пешрафтаи табдилдиҳии басомад табдил ёфтааст, ки дар самаранокии энергия ва сарфаи энергия, устувории кор ва назорати дақиқ дорои нишондиҳандаҳои аъло мебошад.

Хусусиятҳои техникӣ:
Технологияи пешрафтаи байналмилалии фишорбаландӣ, сохтори паймон, андозаи хурд, вазни сабук, самаранокии энергияи баланд, кор кардан осон.


Тафсилоти маҳсулот

Қувваи ширкат

Тегҳои маҳсулот

PW-453 Насоси ягонаи плунжер

Вазни насоси ягона 1900кг
Шакли насоси ягона 1750×1114×752 (мм)
Максимум фишор 200Мпа
Максимум ҷараёни 1020л/дақ
Қувваи номиналии чоҳи 450 кВт
Таносуби ихтиёрии суръат 3,5:1 4,09:1
Равғани тавсияшуда Муқовимат ба фишори Shell S2G 220

Маълумоти воҳиди насос

Модели дизелӣ (DD)
Ҳокимият: 500KW Суръати насос: таносуби суръати 440rpm: 4.09.1
Стресс PSI 30000 25 000 20000 15000 10000 5000 4350 3625
БАР 2000 1700 1400 1000 700 345 300 250
Суръати ҷараён Л/М 113 130 167 231 307 610 709 926
Плунжер
диаметр
MM 28 30 34 40 46 65 70 80

* DD = Дизелӣ рондашуда

Тафсилоти маҳсулот

Вижагиҳо

1. Фишори баромад ва ҷараён дар айни замон сатҳи баландтарин дар саноат мебошанд.

2. Сифати аълои таҷҳизот, ҳаёти баланди корӣ.

3. Сохтори қисми гидравликӣ оддӣ аст, ва ҳаҷми нигоҳдорӣ ва қисмҳои иваз хурд аст.

4. Сохтори умумии таҷҳизот паймон аст, ва ишғоли фазои хурд аст.

5. Сохтори амортизатори пойгоҳ, таҷҳизот бемайлон кор мекунад.

6. Дар воҳиди skid бударо сохтори пӯлоди, бо сӯрохиҳои бардошта стандартӣ дар боло ҳифз шудаанд ва сӯрохиҳои борбардор стандартӣ дар поёни барои қонеъ гардонидани талаботи бардоред ҳамаи намудҳои таҷҳизоти борбардор.

Соҳаҳои татбиқ

● Тозакунии анъанавӣ (ширкати тозакунӣ)/тозакунии рӯи замин/тозакунии зарф/тозакунии қубурҳои гармидиҳӣ/тозакунии қубур
● Ранг аз киштӣ/тоза кардани пучоаи киштӣ/платформаи уқёнусӣ/саноати киштӣ
● Тозакунии канализатсия/тозакунии лӯлаи канализатсия/мошини обкашии канализатсия
● Истихроҷ, кам кардани чанг тавассути пошидан дар кони ангишт, дастгирии гидравликӣ, сӯзандоруи об ба қабати ангишт
● Транзити роҳи оҳан/автомобилҳо/тозакунии рехтагарӣ/ омодагӣ ба қабати шоҳроҳ
● Сохтмон/конструксияи пӯлодӣ/ тозакунии қаҳваранг/ тайёр кардани сатҳи бетон/ тоза кардани асбест

● Нерӯгоҳи барқӣ
● Нефтхимия
● Оксиди алюминий
● Барномаҳои тозакунии конҳои нафт/нефт
● Металлургия
● Матоъҳои бофташуда
● Тоза кардани табақи алюминий

● Бартараф кардани нишона
● Тоза кардани буриш
● Саноати хӯрокворӣ
● Тадқиқоти илмӣ
● Ҳарбӣ
● Аэрокоинот, авиатсия
● Буридани реактивии обӣ, вайронкунии гидравликӣ

Мо метавонем ба шумо пешниҳод кунем:
Мотор бо системаи пешрафтатарин аз нуқтаи назари сарфаи сӯзишворӣ, партовҳои ихроҷшуда, устувории кор ва кам кардани вазни умумӣ муҷаҳҳаз шудааст. Онро дар муҳити беруна бидуни таъминоти барқи беруна ба осонӣ истифода бурдан мумкин аст ва иҷрои аъло дорад.

Шароити тавсияшудаи корӣ:
Табдилдиҳандаҳои гармӣ, зарфҳои бухоршавӣ ва дигар сенарияҳо, тозакунии ранг ва занги рӯизаминӣ, тоза кардани аломатҳо, тоза кардани хати парвоз, тоза кардани қубур ва ғайра.
Вақти тозакунӣ аз ҳисоби устувории аъло, осонии кор ва ғайра сарфа карда мешавад.
Он самаранокиро беҳтар мекунад, хароҷоти кормандонро сарфа мекунад, меҳнатро озод мекунад ва кор кардан осон аст ва коргарони оддӣ метавонанд бидуни омӯзиш кор кунанд.

253ED

(Эзоҳ: Шароити кории дар боло зикршуда бояд бо фаъолкунакҳои гуногун анҷом дода шаванд ва хариди агрегат ҳама намудҳои фаъолкунакҳоро дар бар намегирад ва ҳама намудҳои фаъолкунанда бояд алоҳида харидорӣ карда шаванд)

Саволҳои зиёд такрормешуда

Q1. Фишор ва суръати ҷараёни обпартои UHP, ки одатан дар саноати киштисозӣ истифода мешаванд, чӣ гуна аст?
А1. Одатан 2800bar ва 34-45L / M бештар дар тоза кардани киштисозӣ истифода мешаванд.

Q2. Оё маҳлули тозакунии киштии шумо кор кардан душвор аст?
A2. Не, кор кардан хеле осон ва содда аст ва мо хидмати онлайни техникӣ, видеоӣ, дастӣ дастгирӣ мекунем.

Q3. Чӣ тавр шумо барои ҳалли мушкилот кӯмак мекунед, агар мо ҳангоми амалиёт дар майдони корӣ вохӯрем?
A3. Аввалан, барои ҳалли мушкилоте, ки шумо дучор шудед, зуд ҷавоб диҳед. Ва он гоҳ, агар имконпазир бошад, мо метавонем сайти кории шумо бошем, то ба шумо кӯмак расонем.

Q4. Вақти интиқол ва мӯҳлати пардохти шумо чист?
А4. Агар захира дошта бошад, 30 рӯз ва агар захира надошта бошад, 4-8 ҳафта хоҳад буд. Пардохт метавонад T / T бошад. 30%-50% пасандоз пешакӣ, боқимонда пеш аз таҳвил.

Q5. Шумо аз мо чӣ харида метавонед?
А5. Маҷмӯаи насоси фишори ултра баланд, Маҷмӯи насоси фишори баланд, Насоси миёнаравӣ, Роботи калони дурдаст, Роботи идоракунии дурдасти деворӣ

Q6. Чаро шумо бояд аз мо бихаред, на аз дигар таъминкунандагон?
А6. Ширкати мо дорои 50 ҳуқуқи моликияти зеҳнӣ мебошад. Маҳсулоти мо аз ҷониби бозор муддати тӯлонӣ санҷида шуда, ҳаҷми умумии фурӯш аз 150 миллион yuan.The ширкат зиёд аст, қудрати мустақили R&D ва идоракунии стандартишуда дорад.

Тавсифи

Тарҳи сабуки тамоми мошин, тарҳбандии модулӣ, сохтори умумии оқилона ва паймон
Ду намуди сӯрохиҳои борбардор, ки барои баланд бардоштани таҷҳизоти гуногуни борбардор дар сайт мувофиқанд
Воҳиди пешрафтаи нерӯи муҳаррик дар якҷоягӣ бо системаи идоракунии электрикии худкор ва манбаъҳои сигнали бисёрканал барои ҷамъоварии маълумот, функсияи ATC-и муҳаррик ва насоси плунжерии фишори баландро амалӣ намуда, бехатарии кор ва сарфаи сӯзишвориро таъмин мекунад.
Дар айни замон баландтарин насоси се поршенӣ дар саноат

ширкат

профили ширкати puwo

Таҷҳизоти санҷиши сифат:

муштарӣ
203DD-завод

Намоиши семинар:

кор
Дар маркази ин чангкашак моторе мебошад, ки бо системаи муосири инвертер чихозонида шудааст. Ин технологияи муосир аз ҷиҳати самаранокии энергетикӣ, сарфакорӣ, устувории амалиётӣ ва назорати дақиқ нишондиҳандаҳои барҷастаро таъмин мекунад. Бо ин тозакунанда, шумо метавонед ба натиҷаҳои олии тозакунӣ ҳангоми кам кардани сарфи энергия боварӣ дошта бошед. Яке аз хусусиятҳои барҷастаи тозакунандаи реактивии обӣ бо фишори баланд технологияи фишори ултра-баланди он мебошад. Бо ин технологияи инноватсионӣ фаррошҳо метавонанд душвортарин вазифаҳои тозакуниро ба осонӣ ҳал кунанд. Новобаста аз он ки лой, равған ё чиркини якравро аз сатҳ тоза мекунад, ин тозакунанда ҳар дафъа иҷрои аълоро таъмин мекунад. Ғайр аз ин, сохтори паймон ва андозаи хурди он онро хеле сайёр ва осон кор мекунад. Шумо метавонед чангкашакро ба осонӣ интиқол диҳед ва дар ҳар ҷое, ки ба шумо лозим аст, ҷойгир кунед. Ин чандирӣ ба шумо имкон медиҳад, ки минтақаҳои гуногун, аз ҷумла майдонҳои саноатӣ, сохтмонҳо ва ҳатто муҳити зистро зуд ва самаранок тоза кунед. Тозакунакҳои реактивии обӣ фишори баланд низ бо дарназардошти роҳати корбар тарҳрезӣ шудаанд. Интерфейси ба осонӣ истифодашавандаи он кафолат медиҳад, ки шумо метавонед дар ҳеҷ вақт ба тоза кардани вазифаҳо шурӯъ кунед. Илова бар ин, нигоҳдорӣ ба шарофати тарҳи барои корбар дӯстона осон аст. Тозакунанда ба қадри кофӣ устувор аст, ки ба амалиёти ҷиддии тозакунӣ тоб оварда, умри дарозро таъмин мекунад. Ин маҳсулот бо тозакунандаи пуриқтидори муҳаррики дизелӣ меояд, ки қобилияти боз ҳам бештарро пешкаш мекунад. Муҳаррики дизелӣ як насоси фишори баландро ба кор мебарад, ки фишори таъсирбахшро барои тоза кардани амиқ ва муассири лой ва чирк эҷод мекунад. Маҷмӯаи тозакунандаи муҳаррики дизелӣ ва насоси обии фишорбаландкунанда тозакунандаро самаранок ва боэътимод мегардонад.