PW-303 Насоси ягонаи плунжер
| Вазни насоси ягона | 1050кг |
| Шакли насоси ягона | 6500×950×1600(мм) |
| Максимум фишор | 320 Мпа |
| Максимум ҷараёни | 56л/дақ |
| Қувваи номиналии чоҳи | 300 кВт |
| Таносуби ихтиёрии суръат | 4,96:1 3,5:1 |
| Равғани тавсияшуда | Муқовимат ба фишори Shell S2G 220 |
Маълумоти воҳиди насос
| Модели дизелӣ (DD) Қувва: 400KW Суръати насос: таносуби суръат 405rpm: 4.96.1 | ||||
| Стресс | PSI | 46400 | 43500 | 40000 |
| БАР | 3200 | 3000 | 2800 | |
| Суръати ҷараён | Л/М | 38 | 45 | 54 |
| Плунжер диаметр | MM | 20 | 22 | 24 |
* DD = Дизелӣ рондашуда
Тафсилоти маҳсулот
Вижагиҳо
1. Дар айни замон, фишор ва ҷараёни баромад дар бахш дар ҳадди ниҳоии худ қарор доранд.
2. Калибри таҷҳизоти олӣ ва умри дарози корӣ.
3. Ҷузъи гидравликӣ сохтори оддӣ дорад ва қисмҳои каме нигоҳдорӣ ва ивазкуниро талаб мекунад.
4. Таҷҳизот дорои изи хурд ва сохтори умумии паймон аст.
5. Таҷҳизот ба шарофати сохтори амортизатори пойгоҳ бемаънӣ кор мекунад.
6. Барои қонеъ гардонидани эҳтиёҷоти борбардории тамоми таҷҳизоти борбардор, ин дастгоҳ як сохтори пӯлоди ба skid насбшуда бо сӯрохиҳои стандартии борбардор дар боло ва сӯрохиҳои стандартии борбардор дар поён нигоҳ дошта мешавад.
Соҳаҳои татбиқ
● Тозакунии анъанавӣ (ширкати тозакунӣ)/тозакунии рӯи замин/тозакунии зарф/тозакунии қубурҳои гармидиҳӣ/тозакунии қубур
● Ранг аз киштӣ/тоза кардани пучоаи киштӣ/платформаи уқёнусӣ/саноати киштӣ
● Тозакунии канализатсия/тозакунии лӯлаи канализатсия/мошини обкашии канализатсия
● Истихроҷ, кам кардани чанг тавассути пошидан дар кони ангишт, дастгирии гидравликӣ, сӯзандоруи об ба қабати ангишт
● Транзити роҳи оҳан/автомобилҳо/тозакунии рехтагарӣ/ омодагӣ ба қабати шоҳроҳ
● Сохтмон/конструксияи пӯлодӣ/ тозакунии қаҳваранг/ тайёр кардани сатҳи бетон/ тоза кардани асбест
● Нерӯгоҳи барқӣ
● Нефтхимия
● Оксиди алюминий
● Барномаҳои тозакунии конҳои нафт/нефт
● Металлургия
● Матоъҳои бофташуда
● Тоза кардани табақи алюминий
● Бартараф кардани нишона
● Тоза кардани буриш
● Саноати хӯрокворӣ
● Тадқиқоти илмӣ
● Ҳарбӣ
● Аэрокоинот, авиатсия
● Буридани реактивии обӣ, вайронкунии гидравликӣ
Мо метавонем ба шумо пешниҳод кунем:
Мотор бо системаи пешрафтатарин аз нуқтаи назари сарфаи сӯзишворӣ, партовҳои ихроҷшуда, устувории кор ва кам кардани вазни умумӣ муҷаҳҳаз шудааст. Онро дар муҳити беруна бидуни таъминоти барқи беруна ба осонӣ истифода бурдан мумкин аст ва иҷрои аъло дорад.
Шароити тавсияшудаи корӣ:
Табдилдиҳандаҳои гармӣ, зарфҳои бухоршавӣ ва дигар сенарияҳо, тозакунии ранг ва занги рӯизаминӣ, тоза кардани аломатҳо, тоза кардани хати парвоз, тоза кардани қубур ва ғайра.
Вақти тозакунӣ аз ҳисоби устувории аъло, осонии кор ва ғайра сарфа карда мешавад.
Он самаранокиро беҳтар мекунад, хароҷоти кормандонро сарфа мекунад, меҳнатро озод мекунад ва кор кардан осон аст ва коргарони оддӣ метавонанд бидуни омӯзиш кор кунанд.
(Эзоҳ: Шароити кории дар боло зикршуда бояд бо фаъолкунакҳои гуногун анҷом дода шаванд ва хариди агрегат ҳама намудҳои фаъолкунакҳоро дар бар намегирад ва ҳама намудҳои фаъолкунанда бояд алоҳида харидорӣ карда шаванд)
Саволҳои зиёд такрормешуда
Q1. Фишор ва суръати ҷараёни обпартои UHP, ки одатан дар саноати киштисозӣ истифода мешаванд, чӣ гуна аст?
А1. Одатан 2800bar ва 34-45L / M бештар дар тоза кардани киштисозӣ истифода мешаванд.
Q2. Оё маҳлули тозакунии киштии шумо кор кардан душвор аст?
A2. Не, кор кардан хеле осон ва содда аст ва мо хидмати онлайни техникӣ, видеоӣ, дастӣ дастгирӣ мекунем.
Q3. Чӣ тавр шумо барои ҳалли мушкилот кӯмак мекунед, агар мо ҳангоми амалиёт дар майдони корӣ вохӯрем?
A3. Аввалан, барои ҳалли мушкилоте, ки шумо дучор шудед, зуд ҷавоб диҳед. Ва он гоҳ, агар имконпазир бошад, мо метавонем сайти кории шумо бошем, то ба шумо кӯмак расонем.
Q4. Вақти интиқол ва мӯҳлати пардохти шумо чист?
А4. Агар захира дошта бошад, 30 рӯз ва агар захира надошта бошад, 4-8 ҳафта хоҳад буд. Пардохт метавонад T / T бошад. 30%-50% пасандоз пешакӣ, боқимонда пеш аз таҳвил.
Q5. Шумо аз мо чӣ харида метавонед?
А5. Маҷмӯаи насоси фишори ултра баланд, Маҷмӯи насоси фишори баланд, Насоси миёнаравӣ, Роботи калони дурдаст, Роботи идоракунии дурдасти деворӣ
Q6. Чаро шумо бояд аз мо бихаред, на аз дигар таъминкунандагон?
А6. Ширкати мо дорои 50 ҳуқуқи моликияти зеҳнӣ мебошад. Маҳсулоти мо аз ҷониби бозор муддати тӯлонӣ санҷида шуда, ҳаҷми умумии фурӯш аз 150 миллион yuan.The ширкат зиёд аст, қудрати мустақили R&D ва идоракунии стандартишуда дорад.
Тавсифи
Сохтмони модулӣ, сохтори умумӣ, ки қобили қабул ва хурд аст ва тарҳи умумии мошини сабук
Ду намуди гуногуни сӯрохиҳои борбардор бардоштанро дар ҷои кор осон мекунанд.
Воҳиди пешрафтаи қудрати муҳаррик вазифаи ATC-и муҳаррик ва насоси плунжерии фишори баландро амалӣ мекунад, ки самаранокии сӯзишворӣ ва бехатарии корро дар якҷоягӣ бо системаи худидоракунии идоракунии барқ ва манбаъҳои сигнали бисёрканал барои ҷамъоварии маълумот таъмин мекунад.
Сохтори мӯҳри плунжер аз таъсири вазнинӣ фарсуда намешавад ва ба шарофати сохтори насоси амудӣ умри дарозтар дорад.
Миқдори қисмҳои дохилӣ кам карда мешавад ва фишори воридотӣ аз ҳисоби конструксияи мӯҳри фишори баланд ба таври назаррас зиёд карда мешавад.
Таҷҳизоти санҷиши сифат:
Намоиши семинар:
